Tasarımı ve üretimi Türk mühendisliği imzası haiz ve katener hattına (hayatiyet ahretlik hattı) merbut kalmadan yaya taşıyan Türkiye’nin evvel domestik yüksek teknoloji bataryalı troleybüsü 2023’te kullanılmaya başlanacak.
Bozankaya firması, Ankara Sincan 1. Kombinasyon Endüstri Bölgesi’ndeki fabrikalarında düzenlenen tanıtım töreninde “Türkiye’nin önce yerli yüksek uygulayım bilimi bataryalı” troleybüsü “Trambüs”ü tanıttı.
Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi amacıyla hususi üretilen 12 araçlık filonun önceki aracı konfirmasyon edildi. söz konusu araçların 2023 yılında hizmete sunulması planlanıyor.
Tasarımı ve üretimi yüzde 100 Türk mühendisliği imzası haiz ve katener hattına sınırlanmış kalmadan bataryasıyla azami 50 kilometre menzile ulaşabilen geçici taşıyan araçlar, debi halindeyken şarj edilebilen bataryaları yardımıyla bıkılmayan menzile eş adına üretildi.
Bu sayede hem zamandan hem yakıttan hem da bakım masrafından tasarruf ediliyor. Troleybüsler dizel araçlara göre bire bir günde yüzde 40’a varan yakıt tasarrufu sağlarken bu kerem bakımda yüzde 80’e çıkıyor. Bu tasarrufların konuşu karşılığı hoppadak yakıtta Şanlıurfa üzere yılda 3,5 milyon liraya fiyat geliyor.
Tarihi dokuya bile zarar vermeyecek
Araçlar, 7/24 çalışabilmesi, liyakatsiz karbon emisyonu, erke tasarrufu ve bataryalı bir sisteme sahip olması kabilinden özellikleriyle iklim değişikliğiyle mücadelede öne çıkıyor.
Toplam 160 kişinin gezi edebileceği troleybüslerin günce muvakkat transfer kapasitesi 95 bin, oturan geçici kapasitesi ise yüzde 32 olurken vasıta üstü fikirli yazılım sayesinde güvenlik ve komütatör bakım periyotları açıktan izlem edilecek.
Troleybüs filosu, şehirdeki güzergahın tarihi yapılar ortada ve sit alanları üzerinde oturmuş sıkıntılı sokaklarında bulaşan taşıyabilmesi amacıyla 18 metre adına tasarlandı.
Titreşimsiz ve gürültüsüz elektrikli motorları, şehirdeki tarihi dokuya kötülük vermeyecek şekilde yapıldı. Şanlıurfa’nın iklim şartlarına özel 60 paye sıcaklığa kadar soğutacak tropikal kliması olan araçta yolculara wifi hizmeti dahi sunulacak.
İlk yerel yer altı treni seti 2023 yılının geçmiş çeyreğinde teslim edilecek
Bozankaya Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay, törende yaptığı konuşmada, söz konusu troleybüslerin hem mir hem üstelik pres maliyetlerinin bağan olması, elan aşkın eğreti taşıyabilmesi, çevre dostu benzeri proje olması, erke tasarrufu sağlaması özellikleriyle nazik şehirlerde mefkûre bir çevreci erişim çözümü olacağını söyledi.
Tarihi sit alanı bölgelerde katener hattı altyapısı kurulamadığını, bahis konusu aracın bataryası sebebiyle antrparantez bağlanmadan kez yapılabildiğini belirten Günay, aracın bataryasının da üste bağlandığında yükleme olduğunu bildirdi.
Günay, bahis konusu araçları ancak dışına birlikte ihraç etmeyi hedefledikleri bilgisini vererek, şu anda mikro dışında hazırlandıkları üç münakasa olduğunu dile getirdi.
Gebze-Darıca metro hattında kullanılacak Türkiye’nin ilk domestik yer altı treni setinin bile 2023 yılının önceki çeyreğinde tasdik edileceğini vurgulayan Günay, 4-5 ay bilahare sınav sürüşlerine başlanacağını belirtti. Günay, sürücüsüz faziletkâr uygulayım bilimi kendisine üretilen metronun üretiminin bitmek için olduğunu, elan sonraları test aşamasına geçeceklerini kaydetti.
